Sarpa alzará vuelo como aerolínea comercial

Aruba y Curazao son los destinos internacionales que próximamente conectará desde Rionegro y Barranquilla la compañía Servicios Aéreos Panamericanos (Sarpa), que durante 41 años se ha distinguido como operadora de vuelos chárter y por el transporte aéreo de pacientes.

Desde hace tres meses Carlos Andrés Mesa Palacio está al frente de la que en diciembre será una nueva alternativa comercial del transporte aéreo, que no es de bajo costo, y en diálogo con EL COLOMBIANO detalló los planes de expansión de la empresa que ha invertido seis millones de dólares para ejecutar esta transformación.

¿Con cuáles mandatos llegó a presidir a Sarpa?

“Uno de los retos es el cambio en la manera de pensar para llevar la empresa al ecosistema aeronáutico de alto nivel, a un sector que es competido, y lo otro es fortalecernos con estabilidad operativa para crecer y en 5 años operar 6 o 7 aviones cubriendo el plan de negocios de rutas directas no servidas o cubiertas con deficiencia, en las que veamos oportunidades para que el pasajero no vaya a un centro de conexión”.

¿Cuándo empezó el cambio?

“Desde 2019 comenzó el proyecto de certificarnos como aerolínea regular comercial, en el 2020 la idea estuvo frenada, pero la retomamos este año y a partir de diciembre tendremos esa actividad como la tercera línea de negocio. Las otras dos son los vuelos chárter y la ambulancia aérea”.